i30N2 2018년 신형 현대자동차들의 반란? - 알버트 비어만 영입 그이후 안녕하세요. 프리맨입니다. 최근 자동차 관련 블로거나 리뷰어들의 현대차 리뷰를 보게 되면 최근에 출시되고 있는 현대차들은 기본기에 있어서 이전보다 많이 좋아졌다는 말들을 많이 하고 있습니다. 오늘은 도대체 어떤 이유 때문에 이렇게 바뀌고 있고 무엇이 달라졌는지... 조금 구체적인 내용들을 살펴볼까 합니다. 알버트 비어만 이후로 환골탈태하고 있는 현대차? 현대차라는 브랜드는 지금까지 타브랜드 대비 차의 기본기나 그 성능에서는 좀 떨어지지만 대신 그들보다 조금 싼 가격으로 시장에서 승부를 거는 그런 중저가 대중차 브랜드로 많은 사람들의 뇌에 각인이 되어있는 것이 사실이었습니다. 그리고 현대 역시도 그 부분을 너무도 잘 알고 있기에 굳이 기본기나 고성능차와 같은 개발비에 들어가는 비용을 아껴서 조금 싼 부품으.. 2018. 5. 28. 현대 i30N vs 푸조 308 GTi 오늘은 해외에서 실시한 현대 i30N과 푸조의 핫해치인 308 GTi 두 차량간의 성능 비교 테스트한 결과에 대한 내용 포스팅 입니다. 일단 아~주 중요한 시판되는 유로에서의 현지 가격면에서는 i30 N 승이네요. i30N : 32,200유로 308 GTi : 3만5천3백50유로비교 테스트하면서 리뷰어가 느낀 두 차량간 장단점을 간략히 정리해 봤습니다. 실내의 조작 버튼들이 큼지막해서 조작하기 편하다. 시동버튼을 짧게 눌러도 플랩 배기구는 조금 시끄러운 배기음을 발생시켜 원하는 대로 조작은 가능하지만 성능 하고는 무관하다.(작은 속임수라는 용어를 쓴것으보 보아 사운드 제너레이터에서 배기음을 발생하는것으로 보이네요). 트윈스크롤 터보차져가 좋다. 선형적으로 속도가 올라가다가 200키로를 넘어가면 너무 느려.. 2018. 1. 8. 이전 1 다음
