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구형 BMW 118D 5년 타면서 편하지 않았던점 세가지 지난 포스팅에서 BMW 신형 118D보다 구형 F20 118D를 추천하는 이유와 실제 5년간 운행하며 느꼈던 장점들을 알아보았다. 내가 구형 BMW 118D 추천하는 이유 ft. 5년차 실오너 내가 구형 BMW 118D 추천하는 이유 최근 신형 BMW 1시리즈가 국내에도 출시되었다. 구형 1시리즈 118D,이제 내 차는 구형이 되어 버렸다. 하지만 나는 내 차가 구형이 돼버려서 아쉽다는 그런 생각은 drawfreeman.tistory.com 오늘은 반대로 그동안 타면서 개인적으로 편하지 않았던 세 가지를 얘기해본다. 첫째, 후진 주차시 평행선 맞추기가 쉽지 않다. 처음엔 나의 주차 실력을 의심했었다. 하지만 아무리 생각해도 그전 차들을 주차할 땐 이 정도는 아니었었는데... 하는 생각이 들곤 했다. 그러.. 2020. 4. 19.
내가 구형 BMW 118D 추천하는 이유 ft. 5년차 실오너 내가 구형 BMW 118D 추천하는 이유 최근 신형 BMW 1시리즈가 국내에도 출시되었다. 구형 1시리즈 118D,이제 내 차는 구형이 되어 버렸다. 하지만 나는 내 차가 구형이 돼버려서 아쉽다는 그런 생각은 솔직히 별로 없다. 그보다 나는 1시리즈가 가졌던 소형 해치백 장르에서의 후륜구동 포지션을 버렸다는 점에서 아쉬움이 더 크다. 그렇다. 이제 1시리즈는 전륜 구동으로 탈바꿈했다. 미니, 2시리즈 액티브 투어러처럼 그들의 전륜 플랫폼을 함께 공유하게 된 것이다. 소형 해치백이 포진된 C 세그먼트 시장에서 좀 더 넓은 구매층을 확보하기 위한 타협 정도로 보인다. 어느 자동차 제조사가 그렇듯 BMW 역시도 살아남기 위해서는 매출과 영업이익에 신경 쓴 부분으로 이해가 된다. 그럼에도 불구하고 코드명 E로 .. 2020. 4. 19.
자동차 재앙을 피하고 싶다면 타이어 공기압부터 체크 하자! 대한민국에서 자동차에 관심 많은 사람들 조차도 자동차 타이어가 자동차에 있어 얼마나 중요한 부분을 차지하는지에 대해서는 잘 모르는 경향이 있는듯 합니다. 하지만 안타깝게도 차량과 도로의 연결 고리 역할을 하는 이 둥글고 검은 이녀석은 우리가 생각하는 이상으로 무거운 역할을 하고 있습니다. 그리고 저는 이런 얘기를 먼저 하고 싶습니다. 당신이 자동차 재앙을 피하고 싶다면 자동차 타이어의 공기압부터 먼저 체크 하십시오! 무거운 강철로 뒤덮혀 한덩치하며, 때로는 엄청나게 빠르게 달려야 하는 운명을 가진 이녀석의 신발은, 사람의 신발과는 달리 자칫 소홀히 관리 하게 되면 정말 큰 재앙을 부를수도 있다는 말입니다. 반대로 제대로만 관리해준다면 안전은 물론이고 연비 향상에도 많은 도음을 줄것입니다. 특히 타이어 공.. 2018. 11. 22.
Freeman의 118D 코딩 도전기 #1 Freeman의 BMW 118D Coding 도전기 1편 평소 해보고 싶었지만 선뜻 겁이 나서 2년 넘게 못하고 있었던 코딩이란 걸 갑자기 뜬금없이 도전해 보고 싶었습니다... ㅎㅎ 자~ 그럼 BMW 코딩이란 뭘까요? BMW 오너분들이라면 BMW 카페에 가입하면 많이 보게 되는 단어 중 하나가 코딩 일겁니다. BMW 처음 입문하시는 분들 중 컴퓨터 좀 다루시는 분들이 처음 접하는 튜닝의 하나라고 (참고로 Freeman 직업은 개발자라는 건 안 비밀 ㅋ) 어디서 본 것 같습니다. ㅎㅎ 코딩이란 쉽게 말해서 "자동차의 어떤 전자적인 동작을 오너 입맛에 맞게 소프트웨어 프로그램을 이용해서 설정값들을 설정하는 작업"입니다. 각설하고 제가 예상하는 Coding을 시나리오입니다. 1. 준비물을 준비한다.(완료) 2.. 2017. 11. 14.